Ми широ віримо, що Ви уже «на зимових колесах» з достатнім рівнем протектора. В іншому випадку – порада терміново завітати на шиномонтаж та балансування.

Тому нові двірники та відрегульовані фари – аж ніяк не будуть зайвими.

Перед тим, як сідати за кермо, потрібно очистити авто від снігу чи льоду. Це елементарні правила безпеки: купа снігу на вашому даху може легко зісковзнути та закрити огляд під час гальмування чи повороту. Так, і не забуваємо про сніг на номерних знаках.

Існує міф, що чисте авто їде швидше, але й зберігається краще, бо зменшує вплив реагентів, якими посипають дороги.Не зайвим буде подумати про антикорозійну обробку. Так, вона вимагає трішки часу та грошей, однак з днищем авто все буде в порядку.

Деякі експерти радять дотримуватися рівня половини баку, ми ж радимо, за можливості, заправляти повний бак для запобіганню утворенню конденсату та непередбачуваних ситуацій.

Заміна усіх фільтрів дасть змогу «легше дихати» не лише Вам, а й автомобілю. До того ж, для зимового періоду необхідним є використання зимового омивача та оливи з меншою в’язкістю.

Навантаження на акумулятор автомобіля взимку значно зростає – на морозі ємність батареї падає. Додаткова енергія витрачається на обігрів скла, салону, сидінь і керма, тому зовсім не зайвим буде перевірка рівня заряду акумулятора. А за необхідності – його заміна

Діагностика ходової та гальмівної системи, а також перевірка амортизаторів та стану усіх патрубків.

Прогрівайте авто перед рушанням

Окрім, типово зимових щіток та шкребків, ми рекомендуємо в багажник додати декілька необхідних речей:
• буксирувальний трос
• складну лопата
• дріт для “прикурювання”
• запаску або докатку, а також інструменти для його встановлення
• моторне мастило для екстреного доливання
• рукавички
• засіб для розморожування замків або силіконове мастило
• ліхтарик• теплий плед:)